PENGARUH FLAT CONCRETE SHEET PILE TERHADAP KONSTRUKSI BRONJONG KAWAT DI KALI JEROAN KABUPATEN MADIUN
DOI:
https://doi.org/10.31328/ciastech.v7i1.6938Keywords:
dinding penahan tanah, flat cocrete sheet pile, bronjong, stabilitasAbstract
Pembangunan konstruksi bronjong kawat di Kali Jeroan Kabupaten Madiun berfungsi sebagai dinding penahan tanah pada saat terjadi banjir. Konstruksi bronjong kawat di Kali Jeroan Kabupaten Madiun menggunakan flat concrete sheet pile (FCSP), sehingga perlu dilakukan analisis pengaruh FCSP terhadap konstruksi bronjong kawat. Tujuannya untuk mengetahui pengaruh FCSP terhadap bronjong kawat di Kali Jeroan Kabupaten Madiun terhadap faktor aman stabilitas geser, faktor aman stabilitas guling, dan faktor aman daya dukung tanah pada saat keadaan normal dan banjir. Berdasarkan hasil analisis faktor aman bronjong kawat, perbandingan konstruksi bronjong kawat menggunakan FCSP dan tanpa FCSP saat keadaan normal memiliki faktor aman stabilitas geser (FSgs), stabilitas guling (FSgl), dan daya dukung tanah (FSddt) sebesar 1,50 dan 4,41; 39,75 dan 39,75; 3,10 dan 1,62. Sedangkan perbandingan konstruksi bronjong kawat menggunakan FCSP dan tanpa FCSP saat keadaan banjir memiliki faktor aman stabilitas geser (FSgs), stabilitas guling (FSgl), dan daya dukung tanah (FSddt) sebesar 1,78 dan 7,71; 2,17 dan 2,17; 3,10 dan 1,62. Sehingga penggunaan FCSP pada konstruksi bronjong kawat di Kali Jeroan Kabupaten Madiun konstruksi bronjong kawat mempengaruhi faktor aman terhadap stabilitas geser dan daya dukung tanah.References
[1] Abiezer, Dennis, & Prihatiningsih, Aniek. (2022). Analisis Desain Dinding Penahan Tanah Dengan Waste Material. JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil, Vol. 5, No. 4, 767-780.
[2] Badan Standardisasi Nasional, SNI 8460:2017, Persyaratan Perancangan Geoteknik. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional, 2019. pp. 194.
[3] Darmawan, Kevin Candra, dkk. (2023). Penggunaan Batu Bronjong Sebagai Alternatif Dinding Penahan Tanah Tower BTS (Base Transceiver Station) Pada Kontur Tanah Miring. Jurnal Agregat, Vol. 8, No. 1, 831-837.
[4] Deviansyah, Moch. Ardin, dkk. (2020). Perencanaan Dinding Penahan Tanah Turap Berjangkar pada Longsoran di Ruas Jalan Nasional Km 37+900, Baturiti, Tabanan, Bali. Jurnal Gelagar, Vol X no X, 1-9.
[5] Fansuri, S., & Diana, A. I. (2018). Karakteristik Komodias Batu Kerikil dan Pasir Hitam untuk Bahan Bangunan di Kabupaten Sumenep. Narotama, 51-61.
[6] Febe, M. (2019). Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah dengan PErkuatan Bronjong pada Jalan Tol Ulujami-Pondok Ranji RAMP Bintaro Viaduct. Construction and Material Journal, 91-100.
[7] Hardiyatmo, H. C., Mekanika Tanah II: Edisi-3. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press, 2003. pp. 184-259.
[8] Kangkong, Andi Muh. Alam, Sulha & Sarita, Umran. (2020). Analisis Perhitungan Stabilitas Bronjong dan RAB. Stabilita, Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Volume 8, Nomor 3, 159-169.
[9] PT. Aria Jasa Konsultan, Laporan Akhir: Studi Pengendalian Banjir Kali Jeroan di Kab. Madiun. Makassar: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Balai Besar Wilayah Sungai Bengawan Solo, 2018.
[10] Soehardi Fitridawati, dkk (2019). Studi Identifikasi Kerusakan Lereng Kampus Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Lancang Kuning. Jurnal "MITSU" Media Informasi Teknik Sipil UNIJA Volume 9, No.2, 73-82.
[11] Triarso, A., & Dwipurwanto, B. (2021). Analisis Stabilitas pada Proyek Pasangan Bronjong untuk Tanggul Pantai di Area Permukiman Kenjeran. Jurnal Teknik Sipil, Vol. 5, No.2, 114-124.
[12] Ardiansyah, Niko, dkk. (2022). Study Perencanaan Bangunan Bronjong pada Sungai Ogan di Kelurahan Sukajadi Kecamatan Baturaja Kabupaten Oku. Jurnal Mahasis Teknik Sipil, Vol. 1, No. 1, 64-67.
[13] E. Mohammadi, M. Jahanandish, A. Ghahramani, M. R. Nikoo, S. Javankhoshdel, and A. H. Gandomi, “Stochastic optimization model for determining support system parameters of a subway station,” Expert Systems With Applications, vol. 203, p. 117509, May 2022, doi: 10.1016/j.eswa.2022.117509.
